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Sergio Perez Crash, Verstappen em 5º lugar: O que diabos aconteceu com a Red Bull F1?
Esportes
É verdade que da Red Bull A equipe de corrida de Fórmula 1 detém um recorde insano. Não, não envolve o número de 10 onças. Red Bulls sem açúcar, uma pessoa foi capaz de consumir de uma só vez, antes que seu coração começasse a sofrer uma parada cardíaca.
O artigo continua abaixo do anúncioA equipe de corrida patrocinada pela popular empresa austríaca de bebidas detém atualmente o recorde de mais vitórias consecutivas na história da F1. No entanto, o recente quinto lugar de Max Verstappen e uma queda no “pior cenário” envolvendo seu companheiro de equipe Sergio Perez são mais dois degraus tortuosos na escada em espiral descendente que empurra a Red Bull ainda mais para longe de seu passado dominante.
Então, o que aconteceu com eles?
O que aconteceu com a Red Bull F1?
Deve-se mencionar que apenas em virtude da repetição, as vitórias da Red Bull, graças a esta sequência de vitórias sem precedentes, tornaram-se conclusões precipitadas nas mentes dos fãs da F1.
Esportes ilustrados especulou em 2023 que até mesmo seus próprios pilotos estavam começando a ficar “entediados” com as constantes vitórias da Red Bull.
Corrida após corrida após corrida, a Red Bull continuou superando a concorrência. O fenômeno da direção da Red Bull, Max Verstappen, chegou ao ponto de dizer que os fãs que tiveram problemas com uma equipe específica para manter um alto nível sustentado de excelência na direção por tanto tempo não são fãs legítimos do esporte.
O artigo continua abaixo do anúncioComentando em um 2023 Notícias de corrida 365 post, Verstappen respondeu que não achava que houvesse algo inerentemente ruim no domínio contínuo de sua equipe no esporte. “Não penso no que é bom para a F1, não acho que foi necessariamente ruim, o que estava acontecendo, éramos apenas melhores que todos os outros”, disse ele.
Verstappen acrescentou: “Se as pessoas não conseguem apreciar isso, você não é um verdadeiro fã, mas é assim que acontece”.
Oh, quanta coisa mudou desde então. Durante o Grande Prêmio da Itália de 2023, Verstappen estava levantando o punho no ar depois de bater o recorde pela 10ª vitória consecutiva no primeiro lugar.
O artigo continua abaixo do anúncioEntão, 2024 foi mais exaltado: Verstappen conquistou o primeiro lugar em mais quatro corridas consecutivas, com a equipe Red Bull conquistando o primeiro e o segundo lugares em três das disputas.
As coisas começaram a piorar no domingo, 5 de maio, no Grande Prêmio de Miami de 2024. Foi aqui que a McLaren conseguiu uma vitória de onde diabos isso veio, deixando Max em segundo lugar.
Os carros Red Bull F1 estavam lentamente perdendo terreno para a concorrência.
Pelo menos é isso que A pontuação argumentou que era o caso. Enquanto a Red Bull compilava uma série enorme de vitórias que chocavam Grande Prêmio de F1 após Grande Prêmio, o veículo apresentava análises que mostravam como as equipes rivais foram derrotadas, mas ganhando terreno.
O site nomeou especificamente Miami, na Áustria, e Zandvoort como os circuitos onde a McLaren realmente atingiu seu ritmo como parte da equipe de velocidade com sede em Surrey, na Inglaterra.
Mas não foram apenas os constantes ajustes e a busca obstinada da McLaren por melhorias que levaram à sua primeira vitória de alto nível desde 2021.
O artigo continua abaixo do anúncioAcredita-se que a Red Bull também sofreu uma derrota significativa que prejudicou suas chances de manter a vitória: o engenheiro-chefe da equipe, Adrian Newey.
Coincidentemente (ou consequentemente?), Newey se afastou da equipe para ingressar na Aston Martin Racing como acionista e sócio-gerente técnico pouco antes do Grande Prêmio de Miami de 2024.
Isto parece ter marcado o início do fim para a Red Bull F1.
O RB20 é o culpado pela queda da Red Bull F1 em desgraça?
A pontuação também teve algumas coisas negativas a dizer sobre o carro, escrevendo que ele desgasta os pneus muito rapidamente. Não é o melhor para lidar com “solavancos e meio-fio”, e diferentes temperaturas da pista podem fazer com que o carro saia de frente.
O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, parece pensar que há uma desconexão entre os testes do RB20 e o desempenho no mundo real que o veículo tem apresentado em suas corridas.
O artigo continua abaixo do anúncio“Atualizações recentes, embora tenham colocado carga no carro, ele está desconectado na frente e atrás. Podemos ver isso, nosso túnel de vento não diz isso, mas a pista diz isso. , quando você tem isso, significa que você não pode confiar em suas ferramentas', disse ele.
Mais uma vez, vale a pena ter em mente que qualquer desporto profissional de alto nível onde se possa ganhar muito dinheiro é muitas vezes um jogo de milímetros. Embora haja muitas pessoas se perguntando o que diabos aconteceu com a Red Bull, eles provavelmente deveriam se lembrar que a equipe foi absolutamente invencível por mais tempo do que qualquer outra equipe na história da F1.
Então, talvez coloque algum respeito no nome da Red Bull enquanto eles resolvem seus problemas com o carro.