Quando o FBI conseguiu o bombardeiro da cidade de Oklahoma Timothy McVeigh, ele já estava na prisão

Em 21 de abril de 1995, Timothy McVeigh foi liderado por guardas fortemente armados em um helicóptero que o levava a Oklahoma City. Uma multidão de pessoas cercou sua caminhada perp, gritando obscenidades para o homem que tinha dois dias a menos de seu 27º aniversário. Eles cantaram 'Baby Killer' enquanto McVeigh digitalizou a multidão, relatou a TV Court via CNN . McVeigh mais tarde disse ao biógrafo que temia que alguém na multidão o matasse, talvez um atirador de elite.

Fazia apenas dois dias que McVeigh estacionou um caminhão Ryder alugado em frente ao prédio federal de Alfred P. Murrah, no centro de Oklahoma City. O veículo foi transformado em uma bomba improvisada, que explodiu e causou a morte de 168 pessoas, 19 das quais eram crianças. Seu cúmplice, Terry Nichols , se virou no mesmo dia em que McVeigh estava retornando ao local do crime. Como Timothy McVeigh foi pego? Aqui está o que sabemos.

Como Timothy McVeigh foi pego?

Às 9:02 da manhã de 19 de abril, a bomba dentro do caminhão de McVeigh explodiu. De acordo com o Federal Bureau of Investigation , 'Um terço do edifício foi reduzido a escombros, com muitos pisos achatados como panquecas. Dezenas de carros foram incineradas e mais de 300 edifícios próximos foram danificados ou destruídos'. No dia seguinte, os funcionários do FBI conseguiram localizar o eixo traseiro do caminhão Ryder e seu número de identificação de veículos. Isso os levou a uma oficina em Junction City, Kans.

Eldon Elliott era o proprietário da Body Shop de Elliott, e ele disse às autoridades que McVeigh alugou o caminhão em 15 de abril de 1995, sob o nome Robert D. Kling, informou Theukhohou ask.fm/ . Mais tarde, ele testemunhou que McVeigh disse que estava dirigindo para Omaha, Nebr. Os funcionários da loja também ajudaram as autoridades a montar um esboço composto, que eles imediatamente levaram pela cidade. Eles atingiram a terra do Pay no Dreamland Motel, onde os trabalhadores disseram que reconheceram os desenhos e forneceram um nome: Tim McVeigh.

McVeigh já estava preso quando foi identificado pelo FBI.

McVeigh estava dirigindo seu marquês amarelo de Mercury de 1977 na Rodovia Interestadual 35 por hora e meia após o bombardeio, quando ele foi parado pelo patrulheiro da estrada de Oklahoma, Charles Hanger, de acordo com o Programa de Recursos de Inteligência da Federação de Cientistas Americanos . O cabide do soldado parou de McVeigh porque seu veículo não tinha placa. McVeigh disse a ele que estava voltando do Arkansas.

Com base na violação do tráfego de contravenção e no fato de McVeigh estar viajando com uma arma escondida, o cabide do soldado o prendeu. Seu carro foi deixado na beira da estrada, e McVeigh foi contratado para a prisão de Noble County em Perry, Okla. McVeigh estava lá por dois dias quando o FBI chamou a divisão de serviços de informação de justiça criminal da Departamento na Virgínia Ocidental, apenas para descobrir que seu suspeito já estava atrás das grades.

O FBI foi capaz de testar as roupas de McVeigh, e eles encontraram 'traços dos produtos químicos usados ​​na explosão', bem como um 'cartão de visita no qual ele havia descrito suspeito, tnt @ $ 5/stick, precisando de mais de' resultaram no FBI, que resultaram em mais de 28.000 entrevistas e seguiu 43.000 leads.