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Ex-atendente da Air Canada diz que foi forçada a fazer um monte de trabalho não remunerado
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Se você conhece alguém que trabalha como comissária de bordo , então você provavelmente saberá que o programa da HBO com o mesmo nome é um monte de malarkey.
O artigo continua abaixo do anúncioNão há como a personagem de Kaley Cuoco naquele programa poder sair para beber tanto e morar onde mora em Nova York com a quantia de dinheiro que ganha viajando pelo mundo como aeromoça profissional.
De acordo com Porta de vidro , os comissários de bordo ganham entre US$ 27.000 e US$ 61.000 por ano, o que não é o tipo de dinheiro que vai proporcionar a você um estilo de vida glamoroso, especialmente porque os EUA atingiram seus níveis mais altos de inflação nos últimos 40 anos no verão de 2022 .
O artigo continua abaixo do anúncioE um TikTok recente postado por Janelle Dufault ( @janelledufault ) fornece um pouco mais de visão sobre a estrutura de pagamento com a qual os atendentes da Air Canada precisam lidar em seu trabalho.
O vídeo dela não só chamou a atenção no TikTok, mas também no Sub r/antiwork do Reddit , onde as pessoas questionaram como a estrutura de pagamento da empresa é 'até mesmo legal'.
Em seu clipe, Janelle delineia que os atendentes devem realizar um monte de trabalho não remunerado, pois recebem apenas uma compensação pelo tempo que estão no avião e as portas estão fechadas.
O artigo continua abaixo do anúncioIsso significa que chegar ao aeroporto, registrar-se para trabalhar no portão, atender às necessidades e dúvidas dos clientes, conseguir bebidas durante os atrasos, ficar preso no aeroporto devido a escalas - tudo isso, eles não estão sendo pagos.

Janelle usa um esquete de reconstituição entre um novo contratado da Air Canada e um representante da empresa para resumir a experiência de trabalhar para a companhia aérea.
Representante AC: Olá, bem-vindo à Air Canada como novo comissário de bordo.
Atendente: Incrível! Estou tão animado. Então, como funciona o pagamento?
Representante AC: Você ganha $ 21 por hora.
Atendente: OK, então, isso começa quando eu chegar no aeroporto?
O artigo continua abaixo do anúncioRepresentante AC: Não.
Atendente: Quando eu chegar na alfândega?
Representante AC: Não.
Atendente: Quando eu chegar no portão?
Representante AC: Sim... bem, não. É quando você se inscreve, uma hora antes da partida.

Atendente: Então eu entro, mas não recebo?
Representante AC: Correto.
Atendente: Então, quando eu recebo o pagamento?
Representante AC: Quando todos estão a bordo e as portas estão fechadas.
Atendente: Ah, então se eu não receber, quem faz o trabalho no embarque?
Representante AC: Você.
Atendente: E todas as verificações de segurança?
Representante AC: Você. Você faz todo o trabalho antes do embarque e durante o embarque.
O artigo continua abaixo do anúncioAtendente: Bem, e se houver, digamos, um atraso de três horas a bordo e eu tiver que pendurar pretzels e água e levar gritos basicamente o tempo todo?
Representante AC: Não pago.

Atendente: Desembarcando depois do voo?
Representante AC: Não pago.
Atendente: E se houver uma emergência durante o desembarque e eu tiver que atender alguns passageiros?
Representante AC: Ainda não pago.
Atendente: Recebemos pelo menos o pagamento das férias estatutárias?
Representante AC: Não, mas damos meias de graça se você trabalhou no dia de Natal e, a propósito, provavelmente terá que trabalhar nos próximos 5 Natais.
Janelle expandiu sua experiência trabalhando como comissária de bordo da Air Canada em uma legenda para o vídeo: 'Você sabia que a maioria dos comissários de bordo não recebe pelo embarque, entre voos ou desembarque? Nós só recebemos pelo tempo de luta. Nós não recebo quando há atrasos, mesmo que haja passageiros no avião. Alguns dias, recebi apenas METADE das horas reais do relógio. Desnecessário dizer que esse era um dos muitos motivos pelos quais eu não suportava isso mais.'